ドイツ車は国産車よりも安全っていうけどさ
引用元: ・ドイツ車は国産車よりも安全←これ
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衝突安全性の結果見たらどのメーカーも殆ど差がないんだけど具体的にはどこが優れてるの?
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普通に気になるわ
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雨水がシートに垂れる事で
路面変化を理解できる点かな
路面変化を理解できる点かな
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>>3
そりゃイタリア車じゃないのかい
そりゃイタリア車じゃないのかい
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日本車は小型車多いからどうしてもそういうイメージになる
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>>5
勿論スズキダイハツ辺りは安全性低いぞ
勿論スズキダイハツ辺りは安全性低いぞ
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昔は凄かった的なアレか?
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>>6
かもね。
外車が高級車ってイメージも、
それで長年売ってたヤナセのせいって話もあるし。
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固いって印象はあるね
20年前のボルボが一番固そうだけど
20年前のボルボが一番固そうだけど
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>>16
最近は、壊れて衝撃を吸収するって思想があるから、
単純な車体の頑丈さなら、20年前の方が頑丈かも。
最近は、壊れて衝撃を吸収するって思想があるから、
単純な車体の頑丈さなら、20年前の方が頑丈かも。
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>>19
20年前のボルボはレンガって言われてたな
20年前のボルボはレンガって言われてたな
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ボルボ13と言おうとしたがドイツじゃなかった
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エンジンオイルが自動的に排出される事で
常に新しいエンジンオイルを使えるのもポイント高いぞ
常に新しいエンジンオイルを使えるのもポイント高いぞ
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>>11
カワサキは安全だったのか……。
カワサキは安全だったのか……。
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高い車買える所得=有能
ってことかも知れない
この際だから言っとく
車が事故を起こすんじゃない
ドライバーが事故を起こす
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BMWは紳士というか落ち着いたお金持ちがのるイメージ
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>>13
北米だと運転が一番乱暴なのは青いBMWだそうな
北米だと運転が一番乱暴なのは青いBMWだそうな
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>>17
まるで日本でいうキモオタスバル的な
まるで日本でいうキモオタスバル的な
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(乗っている人間が)1番安全な普通車ってなんだろうな
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>>15
マローダー!
マローダー!
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実用性なら日本車が圧倒的
でもそこに趣味や見栄がはいると外車になる
日本車メーカーはがんばれ
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なあに、当たらなければどうということはない
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まぁカッコいいよねドイツ車は
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>>26
アウディってドイツだっけ
BMWのX6か3に乗りたい
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外車乗りは人間がクソな奴が多い 特にベンツ
ベンツがかわいそう
ベンツがかわいそう
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そういやドイツ車ってホイールがブレーキダストで汚れてるのが多いけど、ブレーキ性能はいいんかな?
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どの国っていうより
初期ロット生産車は買うな
ある程度年数経ればそれが安全性の証明になる
初期ロット生産車は買うな
ある程度年数経ればそれが安全性の証明になる
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70年代以前の車なら電磁パルス攻撃食らってもエンジンスタートできるとか
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今は最新車種ならヒュンダイもボルボも衝突安全性変わらないもんなぁ
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韓国は国全体が見栄っ張りで性能盛るからなあ
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>>35
アメリカのテストだから信用してもいいと思う
アメリカのテストだから信用してもいいと思う
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>>36
どのテスト?
どのテスト?
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>>37
IIHS
IIHS
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日本人のブランド思想はひでえからな
44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします
日本に入って来てるドイツ車は平均的なそれより高級だからそんなイメージが付いたんじゃないかと憶測
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車に関した仕事してるが何を言ってもトヨタが一番品質に五月蝿い
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日本車は燃費を上げる為にひたすらダイエットに勤しんでるせいで車体剛性は低くなってるぞ
ボディなんかプラスチックでペランペランだからな
ボディなんかプラスチックでペランペランだからな
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>>49
一応プリウスの安全性はトップクラスだよ
一応プリウスの安全性はトップクラスだよ
51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします
ヤナセは外車が定着したところでメーカーから用済みポイーされた気の毒さん
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>>51
やっぱりドイツ人ってえげつねぇわ
やっぱりドイツ人ってえげつねぇわ
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とりあえずドイツだと安心ってイメージ
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